Le constructeur allemand va dévoiler au salon de Detroit une trilogie de concept-cars préfigurant logiquement la lignée suivante des Classe A et B. Une triplette de modèles badgés BlueZero caractérisés par leur choix de propulsion entre moteur électrique, moteur hybride et moteur alimenté par une pile à combustible.
Zapping Le Blogauto Essai Peugeot 408 Hybrid 225
Le constructeur allemand va dévoiler au salon de Detroit une trilogie de concept-cars préfigurant logiquement la lignée suivante des Classe A et B. Une triplette de modèles badgés BlueZero caractérisés par leur choix de propulsion entre moteur électrique, moteur hybride et moteur alimenté par une pile à combustible.
Comme le détaillait Frédéric à l'heure de détailler les concepts-cars, le futur des Classe A et B (outre les évolutions majeures sur le plan esthétique) pourrait donc passer notamment par des modèles forts d'émissions fortement abaissées ou inexistantes selon le mode de propulsion.
Les E-Cell, E-Cell Plus et F-Cell feront leurs premiers pas officiels au Naias de Detroit alors que chacun des modèles revendiquent respectivement une autonomie de 100 kilomètres, 600 kilomètres et 400 kilomètres. Plus de renseignements à l'ouverture des portes du salon de Detroit où ce trio "environnemental" Mercedes croisera la route de la Honda Insight ou de la future Toyota Prius.
Le constructeur allemand va dévoiler au salon de Detroit une trilogie de concept-cars préfigurant logiquement la lignée suivante des Classe A et B. Une triplette de modèles badgés BlueZero caractérisés par leur choix de propulsion entre moteur électrique, moteur hybride et moteur alimenté par une pile à combustible.