Alors que l'intégralité des marchés automobiles européens reculent au fil des mois, il en est un qui dévisse littéralement poursuivant, mois après mois, sa descente avec, sur le cumul des trois derniers mois, un repli de 40 %. Le marché ibérique en souffrance incite les constructeurs à casser les prix. Ford Espagne propose ainsi 6 000 unités à - 25 %. Un tarif encore négociable évidemment.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Alors que l'intégralité des marchés automobiles européens reculent au fil des mois, il en est un qui dévisse littéralement poursuivant, mois après mois, sa descente avec, sur le cumul des trois derniers mois, un repli de 40 %. Le marché ibérique en souffrance incite les constructeurs à casser les prix. Ford Espagne propose ainsi 6 000 unités à - 25 %. Un tarif encore négociable évidemment.
Depuis hier et jusqu'au 24 janvier, Ford Espagne commercialise sur l'ensemble de son réseau 6 000 unités à - 25 % alors que le constructeur aurait plus de 25 000 unités invendues. Ford compte ainsi liquider une partie de ses stocks, une mesure d'autorégulation prise alors que les responsables des sites industriels du groupe sur le territoire espagnol ont d'ores et déjà annoncé avoir baissé copieusement la production. En sus de ce rabais direct proposé par le constructeur, les clients peuvent encore négocier le prix de vente.
Alors que le coup d'envoi de l'opération ne remonte qu'à vingt-quatre heures, près de 1 200 unités auraient déjà été écoulées, des vendeurs ayant déjà l'accord de clients passés avant en concession. Tous les véhicules de tourisme (exceptions faites du Kuga, de la Ka et de la Fiesta) ainsi que tous les véhicules commerciaux sont concernés.
"Il n'est nullement question de faire des bénéfices suite à cette opération. Il nous faut simplement liquider les modèles invendus", explique José Manuel Machado, président de Ford Espagne reconnaissant qu'une "telle politique commerciale n'avait jamais été au préalable enregistrée en Espagne". Tous comme les derniers bilans commerciaux. Ceci explique cela. Ou inversement.
Alors que l'intégralité des marchés automobiles européens reculent au fil des mois, il en est un qui dévisse littéralement poursuivant, mois après mois, sa descente avec, sur le cumul des trois derniers mois, un repli de 40 %. Le marché ibérique en souffrance incite les constructeurs à casser les prix. Ford Espagne propose ainsi 6 000 unités à - 25 %. Un tarif encore négociable évidemment.