Voici le très massif SUV coréen revisité par le tuner Turbonetics dont les premiers tours de gommes sont évidemment attendus du côté de la grande-messe américaine du tuning alias le SEMA Show 2008. Peu de renseignements concrets, le préparateur se réservant pour le coup d'envoi de la manifestation outre-Atlantique.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Voici le très massif SUV coréen revisité par le tuner Turbonetics dont les premiers tours de gommes sont évidemment attendus du côté de la grande-messe américaine du tuning alias le SEMA Show 2008. Peu de renseignements concrets, le préparateur se réservant pour le coup d'envoi de la manifestation outre-Atlantique.
Ce SUV Borrego customisé disposera notamment d'un échappement sport Gibson, d'un filtre K & N, de jantes de 22 pouces chaussées sur des pneumatiques Pirelli Scorpion Zero 265/40 R22 et d'un intérieur cuir Katzkin. Evidemment visuellement on ne peut passer outre les larges stickers habillant l'intégralité ou presque de la carrosserie.
Bon, mieux vaut être clair (ce qui se voit de toute façon vu la pauvreté des informations), pour plus de détails et de photos il faudra patienter jusqu'au SEMA Show ou trôneront en vedettes toutes les Dodge Challenger revisitées comme celle-ci, celles-là ou encore celle-ci et même une autre là (parmi toutes celles détaillées ici).
Voici le très massif SUV coréen revisité par le tuner Turbonetics dont les premiers tours de gommes sont évidemment attendus du côté de la grande-messe américaine du tuning alias le SEMA Show 2008. Peu de renseignements concrets, le préparateur se réservant pour le coup d'envoi de la manifestation outre-Atlantique.