Renault : des ventes mondiales sur la pente descendante en octobre
Plombé par des marchés en berne, notamment sur les plans intérieur (- 7.3 %) et européen (- 14.5 %), le constructeur français ne réussit pas à redresser le cap en ce mois d'octobre à l'échelon international. D'ordinaire crédité de bons résultats commerciaux sur nombre de marchés émergents (Russie, Turquie, Brésil ou Roumanie en guise d'exemples), Renault y enregistre des performances tout simplement à la baisse, impacté par les divers ralentissements économiques.
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Plombé par des marchés en berne, notamment sur les plans intérieur (- 7.3 %) et européen (- 14.5 %), le constructeur français ne réussit pas à redresser le cap en ce mois d'octobre à l'échelon international. D'ordinaire crédité de bons résultats commerciaux sur nombre de marchés émergents (Russie, Turquie, Brésil ou Roumanie en guise d'exemples), Renault y enregistre des performances tout simplement à la baisse, impacté par les divers ralentissements économiques.
Pendant que le marché européen reculait de 14.5 % en octobre, la performance du groupe français affichait pour sa part un repli de 16 %, ce malgré, et toujours à l'échelon du vieux continent, l'explosion de sa filiale Dacia créditée de + 84 %. La situation mondiale de Renault a donc reculé de 14.1 % en octobre pour un volume de vente de 188 116 unités.
Dans le détail, les ventes de la marque Renault perdent 16.9 % par rapport à octobre 2007. Dans le même temps et à période de comparaison similaire, Dacia grimpe de 20.2 % et Samsung chute de 27.7 %.
Pour préciser selon les zones géographiques, après le rappel au niveau européen, le groupe perd 13. 7% dans la région Euromed sur un marché en repli de 5.7 % et recule de 5.3 % en Asie/Afrique alors que le marché grimpe de 3.9 %. Enfin dans la région Amériques le groupe résiste à - 9 % sur un marché global en repli de 12.1 %.
Plombé par des marchés en berne, notamment sur les plans intérieur (- 7.3 %) et européen (- 14.5 %), le constructeur français ne réussit pas à redresser le cap en ce mois d'octobre à l'échelon international. D'ordinaire crédité de bons résultats commerciaux sur nombre de marchés émergents (Russie, Turquie, Brésil ou Roumanie en guise d'exemples), Renault y enregistre des performances tout simplement à la baisse, impacté par les divers ralentissements économiques.