Le marché automobile anglais continue de dévisser. En plongeant de 23.2 % en octobre dernier, celui-ci subit tout simplement son plus important repli de l'année 2008 en compilant la commercialisation de 128 352 unités. Sur le plan européen, il n'y a que l'Espagne à avoir enregistré pire résultat pour cette même période avec une dégringolade de 40 %. L'Union Jack est décidément en berne sur ce secteur.
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Le marché automobile anglais continue de dévisser. En plongeant de 23.2 % en octobre dernier, celui-ci subit tout simplement son plus important repli de l'année 2008 en compilant la commercialisation de 128 352 unités. Sur le plan européen, il n'y a que l'Espagne à avoir enregistré pire résultat pour cette même période avec une dégringolade de 40 %. L'Union Jack est décidément en berne sur ce secteur.
Le marché automobile anglais enregistre son sixième mois consécutif de chute des ventes. Aucun secteur n'est épargné. La vente de voitures particulières perd 28.8 % à 48 417 unités, celle des voitures de société recule de 43.6 % à 5 760 unités et celle des véhicules de location chute de 16.3 % à 73 445 unités.
Au total le marché perd donc 23.2 %. A l'instar des autres nations européennes, le marché anglais ne réussit donc pas à endiguer les effets des crises économiques nationale et internationale tout en affrontant une grave crise du crédit.
Depuis le début de l'année 2008, à période identique (soit de janvier à octobre), le marché dévisse de 8.8 % pour un volume total de 1.923 million de modèles vendus. L'Association des constructeurs automobiles britanniques (SMMT) revoit donc de nouveau ses chiffres à la baisse.
Les experts de l'organisme tablaient sur un volume 2008 total de 2.26 millions d'unités en début d'exercice. Celui-ci a été ramené à 2.15 millions. Quant à 2009, les prévisions naviguent encore davantage en eaux troubles avec une prévision "optimiste" à 1.92 million d'unités.
Le marché automobile anglais continue de dévisser. En plongeant de 23.2 % en octobre dernier, celui-ci subit tout simplement son plus important repli de l'année 2008 en compilant la commercialisation de 128 352 unités. Sur le plan européen, il n'y a que l'Espagne à avoir enregistré pire résultat pour cette même période avec une dégringolade de 40 %. L'Union Jack est décidément en berne sur ce secteur.