Léquipe Anglaise du Barwell Motorsport va revenir en 2009 en Europe. Après une saison 2008 en American Le Mans Series (ALMS), les anciens champions du British GT étaient engagés sous le nom Drayson-Barwell aux US... sans grand succès. La meilleure place fut acquise lors de la dernière manche, à Laguna Seca : 7e.
2008 fut la première saison pour roder la nouvelle Aston Martin Vantage GT2 face à des concurrents très costauds lALMS est sans doutes le championnat le plus concurrentiel en GT2. Au milieu des équipes Tafel, Loles Farnbacher, Risi ou encore Flying Lizard, difficile de se faire une place pour la petite Aston...
Pour 2009, Barwell Motorsport prévoit donc de participer à tout le championnat Le Mans Series (LMS) et idéalement aux 24 Heures du Mans. 1 ou 2 voitures en Le Mans Series. De bonnes performances en fin de saison au Petit Le Mans ainsi quà Zolder font espérer de belles choses. Barwell est actuellement en discussions avec des pilotes, un test devrait avoir lieu dans les prochaines semaines.
Rappelons que le Barwell Motorsport a converti avec succès une Aston Martin DBRS9 essence vers le bioéthanol dans le championnat 2007 British GT. Cette année en ALMS, l'Aston était toujours au bioéthanol. Espérons que cette arrivée en Europe permette de réaliser le souhaite de l'équipe, faire Le Mans avec un carburant alternatif !
Source : Drayson Barwell
Crédit photo : xman777ca
Léquipe Anglaise du Barwell Motorsport va revenir en 2009 en Europe. Après une saison 2008 en American Le Mans Series (ALMS), les anciens champions du British GT étaient engagés sous le nom Drayson-Barwell aux US... sans grand succès. La meilleure place fut acquise lors de la dernière manche, à Laguna Seca : 7e.
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