Le tuner germanique PPI s'était déjà penché sur le cas de la Audi R8 à travers sa préparation Razor. PPI en remet une couche encore plus démoniaque en dévoilant les caractéristiques de la Razor GTR à la méchante allure de voiture de course croquant l'asphalte. La version sera présentée en live lors du Essen Motor Show où elle pourra notamment croiser la route d'un certain Porsche Cayenne revisité par Lumma Design.
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Le tuner germanique PPI s'était déjà penché sur le cas de la Audi R8 à travers sa préparation Razor. PPI en remet une couche encore plus démoniaque en dévoilant les caractéristiques de la Razor GTR à la méchante allure de voiture de course croquant l'asphalte. La version sera présentée en live lors du Essen Motor Show où elle pourra notamment croiser la route d'un certain Porsche Cayenne revisité par Lumma Design.
Après la pose d'une ligne d'échappement sport, un turbo, l'incorporation d'un filtre à air sport et la reprogrammation électronique, la R8 PPI Razor GTR affiche tout simplement la puissance de 580 ch et un couple de 600 Nm. Forcément cette cure de vitamines, mariée à une perte de poids de près de 250 kilogrammes, se traduit sur le chronomètre avec un 0 à 100 km/h abattu en 3.7 secondes pour une v-max annoncée à 322 km/h.
Le kit carrosserie se compose de nouveaux éléments en fibre de carbone, d'un aileron course et de divers appendices (à apprécier sur la galerie ci-dessous). L'Audi R8 PPI Razor GTR est chaussée de pneumatiques Michelin Pilot sport de 255/35 ZR19 à l'avant et de 255/35 ZR20 à l'arrière évidemment combinées à des jantes 19 pouces et 20 pouces à l'avant et à l'arrière.
Le tuner germanique PPI s'était déjà penché sur le cas de la Audi R8 à travers sa préparation Razor. PPI en remet une couche encore plus démoniaque en dévoilant les caractéristiques de la Razor GTR à la méchante allure de voiture de course croquant l'asphalte. La version sera présentée en live lors du Essen Motor Show où elle pourra notamment croiser la route d'un certain Porsche Cayenne revisité par Lumma Design.