La filiale ibérique du géant allemand Volkswagen s'attend à subir un exercice 2008 difficile suite aux dernières prévisions alors que les prospectives pour l'année 2009 s'annoncent tout autant compliquées. De nouveaux plans de réduction de la production et des licenciements au bout du tournant ?

L'Espagne traverse une très mauvaise période sur le plan de la commercialisation des automobiles. Une crise profonde jamais enregistrée depuis une quinzaine d'années même. Les volumes de ventes s'écroulent. Seat en fait les frais. "Je ne crois pas que le marché espagnol retrouvera un rythme normal avant bien longtemps", a confié Eric Schmitt, président de Seat.

Les dernières prévisions avancent un recul de 22 % du nombre d'unités écoulées au terme de 2008, par rapport à 2007, et envisagent un résultat semblable pour 2009. "Volkswagen n'a pas l'intention de fermer un site", souligne Eric Schmitt malgré des résultats en-deça des espérances de la maison mère. Avec un recul de 32 % le marché espagnol a enregistré en septembre son cinquième mois consécutif à la baisse (-41.3 % en août par exemple).

Depuis le début de l'année 2008, le repli atteint 21.1 %. Si la conjoncture économique globale ne s'améliore pas, il est loin d'être évident que les Exeo ou nouvelles Ibiza par exemple permettent à Seat de redresser un petit peu le cap...

Mise à jour du billet à venir avec les chiffres comparatifs Seat 2007/2008 sur les trois derniers mois.

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Source : Just-auto.