Alors qu'en parallèle se tient évidemment toujours le Mondial de Paris où elle dévoile l'IS 250C, la branche Lexus diversifie sa politique commercialo-marketing en présentant au salon de Sydney un modèle alléchant sous l'identité Lexus IS 250 Sports Concept.
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Alors qu'en parallèle se tient évidemment toujours le Mondial de Paris où elle dévoile l'IS 250C, la branche Lexus diversifie sa politique commercialo-marketing en présentant au salon de Sydney un modèle alléchant sous l'identité Lexus IS 250 Sports Concept.
Dévoilé comme concept évidemment dérivé de son homonyme IS250, la version Sports Concept devrait prochainement passer par le stade de la production. Elle embarque diverses améliorations, déjà disponibles chez les concessionnaires (ce serait donc finalement une première de les voir ensemble sur un modèle se série) pour un usage plus agressif et sportif.
La Lexus IS250 Sports Concepts commence par marquer le coup sur le plan du freinage grâce à de nouveaux freins à six pistons à l'avant et quatre à l'arrière. Elle s'appuie également sur une suspension rendue plus rigide Bilstein ou des barres stabilisatrices tout comme des jantes de 19 pouces ou un capot en carbone et de nouvelles sorties d'échappement.
Sous le capot, le moteur (V6 de 2,5l) ne décline pas vraiment son appelation Sports Concept en délivrant 213 ch, soit 5 de plus que le modèle conventionnel, avec de nouvelles entrées d'air. Malgré tout des rapports de boîte (manuelle à six rapports) plus courts laissent augurer de bonnes doses de plaisir. A moins évidemment d'opter pour l'IS-F...
Alors qu'en parallèle se tient évidemment toujours le Mondial de Paris où elle dévoile l'IS 250C, la branche Lexus diversifie sa politique commercialo-marketing en présentant au salon de Sydney un modèle alléchant sous l'identité Lexus IS 250 Sports Concept.