Après le restylage de la Logan il y a quelques semaines, c'est au tour de sa déclinaison break MCV de s'offrir une remise au goût du jour. Le modèle, exposé au Mondial de l'Automobile de Paris, reprend nombre des nouvelles caractéristiques de la Logan et accueille une nouvelle finition Prestige.
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Après le restylage de la Logan il y a quelques semaines, c'est au tour de sa déclinaison break MCV de s'offrir une remise au goût du jour. Le modèle, exposé au Mondial de l'Automobile de Paris, reprend nombre des nouvelles caractéristiques de la Logan et accueille une nouvelle finition Prestige.
Nouveaux optiques, boucliers (peints et plus imposants) et calandre teintée gris mat revus ou logo de la marque, le break MCV (joliment) relifté s'appuie sur les ingrédients éprouvés de la recette Logan. Au coeur de l'habitacle, on retrouve divers éléments aperçus sur la Dacia Sandero comme de nouvelles commandes pour la clim', une planche de bord plus moderne et des matériaux plus raffinés sur les garnitures par exemple.
En conservant son atout numéro un, le rapport prix/habitabilité (et solidité), le break Dacia Logan MCV, déjà vendu à plus de 45 000 unités en France depuis son introduction en janvier 2007, bénéficie de nombreux équipements de série : ABS et EBV, jantes de 15 pouces, antidémarrage codé, airbags frontaux conducteur et passager, etc.
Le break garde évidemment ses sept sièges sur trois rangées modulables pour un volume de chargement de 700 l (en configuration 5 places). Le modèle sera disponible en concession à partir du mois de novembre. Tarifs : de 8 900 euros (1.4 MPI 75 ch) à 14 950 euros (dCi 85 ch) en finition Prestige.
Après le restylage de la Logan il y a quelques semaines, c'est au tour de sa déclinaison break MCV de s'offrir une remise au goût du jour. Le modèle, exposé au Mondial de l'Automobile de Paris, reprend nombre des nouvelles caractéristiques de la Logan et accueille une nouvelle finition Prestige.