Il y a deux ans, Li Shi Guang Ming avait son propre stand au Mondial. Cette année, cest limportateur China Automobile France qui présentait sur son stand un des véhicules de la marque, un prototype de petite citadine électrique dénommée Chika. Cette Chika nest en fait autre quune évolution de la Tang Hua déjà vue il y a deux ans et rebaptisée Book of Songs lors de sa présentation à Detroit.
Il y a deux ans, Li Shi Guang Ming avait son propre stand au Mondial. Cette année, cest limportateur China Automobile France qui présentait sur son stand un des véhicules de la marque, un prototype de petite citadine électrique dénommée Chika. Cette Chika nest en fait autre quune évolution de la Tang Hua déjà vue il y a deux ans et rebaptisée Book of Songs lors de sa présentation à Detroit.
Question performances, la Tang Hua revendique une autonomie de 150km pour une vitesse maxi de 50km/h. Un concept dun intérêt limité, puisque son poids de 780kg ne lui permet pas de rentrer dans la catégorie des quadricycles conduisibles sans permis. Malgré cela, China Automobile France compte commercialiser et louer la Chika dès 2010. Avec quel moyen de production ? Nul ne le sait puisque Li Shi Guang Ming est avant tout un bureau de design
Il y a deux ans, Li Shi Guang Ming avait son propre stand au Mondial. Cette année, cest limportateur China Automobile France qui présentait sur son stand un des véhicules de la marque, un prototype de petite citadine électrique dénommée Chika. Cette Chika nest en fait autre quune évolution de la Tang Hua déjà vue il y a deux ans et rebaptisée Book of Songs lors de sa présentation à Detroit.
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