Grande nouveauté du constructeur à la croix, la Cruze est une berline classique. Le constructeur américain fonde une partie de ses espoirs pour le marché européen sur ce modèle (lautre partie reposant sur la Volt). Celle-ci succèdera très bientôt à la Nubira.

Et on peut dire que le changement est radical par rapport à sa devancière, conçue sous légide du coréen Daewoo. Dun design triste bien que signé Ital Design, la Nubira nétait pas très attractive. La Cruze est tout autre. Classique, mais dynamique est bien dans lair du temps. Un caractère affirmé par des arches de roues marquées et une calandre à la forte présence. A lintérieur, finis les plastiques tristes et gris. La Cruze sémancipe et fait un bond en avant en termes de finition. Ce nest certes pas une voiture de luxe, mais le joli tissu maillé qui recouvre en partie la planche de bord est dun bel effet. Bref, la Cruze semble à première vue simple est bien conçue. Si les tarifs sont contenus, comme à lhabitude chez Chevrolet, cette berline compacte pourra avancer de sérieux arguments face à une concurrence de plus en plus féroce.