D'un bout à l'autre du monde, la firme aux trois diamants bichonne ses clients. Après la Lancer Evolution X GSR Premium au Japon, voici la série Evolution X FQ400 réservée aux amateurs du Royaume-Uni et préparée par ADR Motorsport à l'origine également des deux modèles similaires participant aux joutes de Britcar.
Zapping Le Blogauto Essai DS3 E-Tense 2023
D'un bout à l'autre du monde, la firme aux trois diamants bichonne ses clients. Après la Lancer Evolution X GSR Premium au Japon, voici la série Evolution X FQ400 réservée aux amateurs du Royaume-Uni et préparée par ADR Motorsport à l'origine également des deux modèles similaires participant aux joutes de Britcar.
Comme son identité l'indique le missile japonais délivrera la puissance de 400 chevaux couplé à une boîte manuelle à six vitesses. Préparée par les ingénieurs de ADR Motorsport, la série spéciale, destinée aux clients du Royaume-Uni, s'appuiera donc sur un organe survitaminé. Peu d'indications techniques sur le comment de cette cure de puissance.
On évoque un nouveau turbo, un nouveau système d'échappement et d'admission ou la reprogrammation de l'ECU. Quant au châssis, de nouvelles suspensions et une retouche sur le plan aérodynamique constituent les principaux changements. Forcément du côté des prestations, les chiffres avancés donnent le tournis avec 272 km/h en pointe et un chrono délirant de 3.5 s pour claquer le 0 à 100 km/h.
Tarif envisagé pour une commercialisation l'année prochaine : aux alentours de 45 000£ soit environ 60 000 euros. Oui, de nouveau au Royaume-Uni... Rappelons que la FQ400 a déjà vu le jour dans la précédente version de l'Evo et qu'il existe déjà une FQ360 au catalogue.
D'un bout à l'autre du monde, la firme aux trois diamants bichonne ses clients. Après la Lancer Evolution X GSR Premium au Japon, voici la série Evolution X FQ400 réservée aux amateurs du Royaume-Uni et préparée par ADR Motorsport à l'origine également des deux modèles similaires participant aux joutes de Britcar.