La Mercedes SLR 722 S Roadster pose au Paul Ricard HTTT
Jusquici, la dernière version du fruit de la collaboration entre Mercedes et McLaren sétait faite relativement discrète. Certes, vous pouviez admirer lauto sous les spotlights du dernier Mondial de lAutomobile de Paris, mais il faut bien avouer que léclairage artificiel et les nombreux badauds à traîner devant empêchaient dapprécier les lignes de lauto dans ses moindres détails. Heureusement, voilà la SLR 722 Roadster S dans un cadre qui lui convient beaucoup mieux.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Jusquici, la dernière version du fruit de la collaboration entre Mercedes et McLaren sétait faite relativement discrète. Certes, vous pouviez admirer lauto sous les spotlights du dernier Mondial de lAutomobile de Paris, mais il faut bien avouer que léclairage artificiel et les nombreux badauds à traîner devant empêchaient dapprécier les lignes de lauto dans ses moindres détails. Heureusement, voilà la SLR 722 Roadster S dans un cadre qui lui convient beaucoup mieux.
Ceux qui ont déjà eu la chance de pénétrer dans lenceinte du célèbre circuit varois depuis sa reconstruction totale ont sûrement reconnu la petite route menant au paddock du High Tech Test Track. Pas surprenant de la trouver là-bas dailleurs, puisque la marque à létoile a carrément remplacé le Toyota F1 Team dans la liste des meilleurs clients du Paul Ricard HTTT. Ainsi, les invités de Mercedes parfont régulièrement leur pilotage sur la piste au volant des SLR - avec laide de moniteurs triés sur le volet - à loccasion du SLR Club. Et cest sans doute pendant sa dernière tenue que les photos de cette nouvelle SLR 722 Roadster S ont été prises.
650 chevaux, V8 compressé de 5,5 litres, plus de 500 000 euros et toujours une gueule imbattable pour la supercar allemande.
Jusquici, la dernière version du fruit de la collaboration entre Mercedes et McLaren sétait faite relativement discrète. Certes, vous pouviez admirer lauto sous les spotlights du dernier Mondial de lAutomobile de Paris, mais il faut bien avouer que léclairage artificiel et les nombreux badauds à traîner devant empêchaient dapprécier les lignes de lauto dans ses moindres détails. Heureusement, voilà la SLR 722 Roadster S dans un cadre qui lui convient beaucoup mieux.
