Chez GM, il est urgent d'attendre, mais aussi de reporter autant que possible les dépenses. Ainsi, deux premières mondiales prévues au salon de Los Angeles en novembre seront reportées au salon de Détroit, en janvier prochain
Chez GM, il est urgent d'attendre, mais aussi de reporter autant que possible les dépenses. Ainsi, deux premières mondiales prévues au salon de Los Angeles en novembre seront reportées au salon de Détroit, en janvier prochain
Les présentations de la CTS Coupé, version de série du concept dévoilé voici un an, et de la Buick Lacrosse, proche cousine de la Chevrolet Malibu, auront donc lieu au salon de Détroit. Un décalage de deux mois environ, qui est censé permettre quelques menues économies, et qui pourrait aussi s'accompagner d'un léger retard à la commercialisation.
Cadillac reste néanmoins l'une des marques les plus porteuses de GM aux Etats-Unis avec un portefeuille de nouveautés assez attendu, dont le break CTS Sport-Wagon, la CTS V qui arrive très prochainement, ainsi qu'une éventuelle variante break, le coupé CTS, le remplacement du duo STS / DTS en haut de gamme, et surtout l'arrivée d'une nouvelle famille en entrée de gamme, sur une plateforme propulsion
Source : MotorAuthority
La Cadillac CTS Sport-Wagon :
Chez GM, il est urgent d'attendre, mais aussi de reporter autant que possible les dépenses. Ainsi, deux premières mondiales prévues au salon de Los Angeles en novembre seront reportées au salon de Détroit, en janvier prochain
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