Outre l'ancienne Getz, qu'on nommera désormais i20, Hyundai dévoilera sur son stand une version hybride de son SUV Santa Fe (et sans oublier le iX55). Très peu de données concrètes pour l'heure sur cette déclinaison, le constructeur se réservant sûrement pour la grand-messe parisienne dans l'optique de communiquer savamment et intégralement sur le modèle en question.
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Outre l'ancienne Getz, qu'on nommera désormais i20, Hyundai dévoilera sur son stand une version hybride de son SUV Santa Fe (et sans oublier le iX55). Très peu de données concrètes pour l'heure sur cette déclinaison, le constructeur se réservant sûrement pour la grand-messe parisienne dans l'optique de communiquer savamment et intégralement sur le modèle en question.
Peu d'informations donc et aucun cliché disponible de cette variante hybride du SUV Santa Fe. Hyundai indique seulement que le modèle reprendra les grandes caractéristiques visuelles de son frère classique. Ce SUV hybride embarquerait un organe 2.4l essence, couplé à un moteur électrique de 30KW batteries lithium-ion, et doté d'une boîte de vitesses automatique à six rapports.
Selon les premières données constructeurs, le Santa Fe hybride consommerait une moyenne de 6.4l/100km pour un taux de rejet de l'ordre de 148g/km de CO2. Des données à affiner et à vérifier compléter pour se faire une idée plus précise. Rendez-vous à Paris.
Outre l'ancienne Getz, qu'on nommera désormais i20, Hyundai dévoilera sur son stand une version hybride de son SUV Santa Fe (et sans oublier le iX55). Très peu de données concrètes pour l'heure sur cette déclinaison, le constructeur se réservant sûrement pour la grand-messe parisienne dans l'optique de communiquer savamment et intégralement sur le modèle en question.