En plein cyclone financier, la faillite de GM , a quelques jours de son centenaire, n'arrangerait certes pas les affaires du monde automobile, sans bien sûr évoquer l'impact social de la chose GM gardait toutefois en réserve une dernière cartouche, une ligne de crédit de 3.5 milliards de dollars, que le groupe vient d'utiliser
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En plein cyclone financier, la faillite de GM , a quelques jours de son centenaire, n'arrangerait certes pas les affaires du monde automobile, sans bien sûr évoquer l'impact social de la chose GM gardait toutefois en réserve une dernière cartouche, une ligne de crédit de 3.5 milliards de dollars, que le groupe vient d'utiliser
Voici deux ans, un consortium de banques accordait à GM un prêt de 4.5 milliards de dollars pour mener à bien sa restructuration, sous la forme d'un crédit "revolving" avec la possibilité de débloquer les fonds à diverses échéances. GM avait déjà puisé un milliard dans ce magot, et vient de débloquer le restant de cette ligne de crédit, afin d'améliorer la situation peu enviable de sa trésorerie. Les fonds permettront de rembourser quelques 750 millions de dollars arrivant à échéance en octobre, mais aussi de verser les 1.2 milliards que GM doit à Delphi au titre de sa restructuration, suite à l'accord entre les deux parties approuvé le 12 septembre par la justice américaine. Il reste donc un peu plus d'un milliard et demi pour voir venir... GM a par ailleurs procédé à l'émission de 28.3 millions de nouvelles actions en échange de 322 millions de dollars de dettes à échéance en Juin 2009...
En plein cyclone financier, la faillite de GM , a quelques jours de son centenaire, n'arrangerait certes pas les affaires du monde automobile, sans bien sûr évoquer l'impact social de la chose GM gardait toutefois en réserve une dernière cartouche, une ligne de crédit de 3.5 milliards de dollars, que le groupe vient d'utiliser