Suite au grand chamboulement général des projets futurs de GM, entre annulation de gros modèles (surtout des SUV et pick-ups) et ajout d'autres petits véhicules, certains studios de design de GM sont en surcharge alors que d'autres sont presque au chômage. Une redistribution des cartes est donc à l'ordre du jour...
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Suite au grand chamboulement général des projets futurs de GM, entre annulation de gros modèles (surtout des SUV et pick-ups) et ajout d'autres petits véhicules, certains studios de design de GM sont en surcharge alors que d'autres sont presque au chômage. Une redistribution des cartes est donc à l'ordre du jour...
Ainsi, à l'avenir, des petits modèles destinés principalement aux marques Opel, Dawoo ou Holden seront également créés aux Etats-Unis, dont les studios ont pris de plein fouet l'arrêt des projets de remplacements de pick-ups SUV ou grosses berlines. Mike Albano, porte parole du groupe a ainsi expliqué que le centre de Warren dans le Michigan prendrait à sa charge le dessin de deux gammes de la catégorie compactes et citadines destinées à l'Europe... Les centres nouvellement créés en Inde ou en Chine seront eux aussi mis à contribution dans ce rééquilibrage...
Suite au grand chamboulement général des projets futurs de GM, entre annulation de gros modèles (surtout des SUV et pick-ups) et ajout d'autres petits véhicules, certains studios de design de GM sont en surcharge alors que d'autres sont presque au chômage. Une redistribution des cartes est donc à l'ordre du jour...