Poursuivons aujourd'hui les bilans des marchés automobiles en détaillant les chiffres de juillet et août sur le vieux continent, tout en reprenant les données cumulées depuis le début de l'année. Deux chiffres majeurs caractérisent la période : -7.3% et -15.6% comme les replis constatés en juillet et en août. Depuis le début de 2008, la baisse atteint 3.9% à période identique.
Poursuivons aujourd'hui les bilans des marchés automobiles en détaillant les chiffres de juillet et août sur le vieux continent, tout en reprenant les données cumulées depuis le début de l'année. Deux chiffres majeurs caractérisent la période : -7.3% et -15.6% comme les replis constatés en juillet et en août. Depuis le début de 2008, la baisse atteint 3.9% à période identique.
Après les états des lieux d'ordre général publiés cet été, nous nous arrêtons ici sur les ventes enregistrées par différents constructeurs en juillet et en août suite aux données communiquées par l'Association des constructeurs européens automobiles (ACEA).
Le numéro un européen, l'Allemand Volkswagen (VW, Seat, Audi et Skoda), a traversé une saison estivale compliquée avec des baisses de 4.7%, à 268 290 unités, en juillet de 9.5% à 186 766 en août. Le groupe établit sa part de marché à 20% malgré le repli de sa filiale Seat notamment caractérisé par le plongeon espagnol en août. Daimler perd aussi pied en juillet et août à -5.1% et -18.2%. Constat identique chez BMW perdant 2.2% et 16.7% à 72 615 et 42 148 modèles commercialisés.
Les Américains sont logés à la même enseigne. Ford (Ford et Volvo) recule de 8.2% et 12.6% à 118 473 et 70 779 unités. La situation est encore moins glorieuse pour General Motors (Saab, Chevrolet et Opel) dévissant de 12.7% et 23.8% à 118 742 et 71 677 unités. Le Japonais Toyota affiche des résultats en berne aussi avec -12.9% et -23.2% à 68 784 et 45 472 modèles. Fiat perd -0.7% en juillet et 11.7% en août à 105 189 unités et 55 844 unités.
Enfin, terminons avec les constructeurs français. Renault (Renault, Dacia) chute de 8.5% et 5.6% avec 107 805 et 72 075 unités. Le groupe PSA Peugeot Citroën perd davantage de terrain avec des replis de 9.1% et 18.7% à 163 449 et 92 616 unités. A période similaire, 10.4 millions de véhicules ont été commercialisés en Europe soit une baisse de 3.9% (environ 420 000 unités).
A lire également. Bilan marché automobile en août : Europe, USA, Japon et France.
Source : AFP/ACEA.
Poursuivons aujourd'hui les bilans des marchés automobiles en détaillant les chiffres de juillet et août sur le vieux continent, tout en reprenant les données cumulées depuis le début de l'année. Deux chiffres majeurs caractérisent la période : -7.3% et -15.6% comme les replis constatés en juillet et en août. Depuis le début de 2008, la baisse atteint 3.9% à période identique.
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