Avec un bond de 22.4% (par rapport en juillet 2007) des commercialisations de véhicules particuliers en juillet 2008 (21 000 unités), le marché chilien suit une courbe ascendante et suscite la convoitise de divers constructeurs. Ainsi la filiale ibérique de Volkswagen, Seat, étudie la possiblité de revenir au Chili à l'orée 2009.
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Avec un bond de 22.4% (par rapport en juillet 2007) des commercialisations de véhicules particuliers en juillet 2008 (21 000 unités), le marché chilien suit une courbe ascendante et suscite la convoitise de divers constructeurs. Ainsi la filiale ibérique de Volkswagen, Seat, étudie la possiblité de revenir au Chili à l'orée 2009.
Bien que l'importateur officiel des véhicules Seat n'ait pas encore officialisé l'information, l'on prévoit chez le constructeur espagnol de revenir sur le marché chilien une dizaine d'années après l'avoir mis de côté. Dans la politique générale de VW, désireux de grimper dans le carré de tête pour sinstaller tout en haut du podium, Seat et ce marché constituent une nouvelle marche. Dans l'optique de "tâter le terrain", la firme dépêchera au prochain salon de Santiago plusieurs modèles comme les Ibiza, Leon et Altea. Plus d'informations officielles en provenance du constructeur à venir très prochainement.
Avec un bond de 22.4% (par rapport en juillet 2007) des commercialisations de véhicules particuliers en juillet 2008 (21 000 unités), le marché chilien suit une courbe ascendante et suscite la convoitise de divers constructeurs. Ainsi la filiale ibérique de Volkswagen, Seat, étudie la possiblité de revenir au Chili à l'orée 2009.