Depuis 2000, la China possède son championnat de rallye. L'originalité est qu'il est réservé aux voitures vendues localement. Après la Lifan 320, c'est au tour de la MG 7 1,8l Turbo de débuter. Au rallye de Chenxiong, elle s'est même imposée dans sa catégorie!
Depuis 2000, la China possède son championnat de rallye. L'originalité est qu'il est réservé aux voitures vendues localement. Après la Lifan 320, c'est au tour de la MG 7 1,8l Turbo de débuter. Au rallye de Chenxiong, elle s'est même imposée dans sa catégorie!
Voici les images, depuis la présentation chez un concessionnaire MG, puis les photos de groupe des "usines" présentes, la MG 7 en action et enfin, la victoire.
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