Terriblement banal pour certains, vraie réussite esthétique pour d'autres, le SUV Mercedes GLK s'est dévoilé officiellement au public et aux journalistes de la presse automobile internationale à l'occasion du dernier salon de Detroit. Mercedes communique sur les premières retombées commerciales, du moins sur le plan des commandes fermes.
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Terriblement banal pour certains, vraie réussite esthétique pour d'autres, le SUV Mercedes GLK s'est dévoilé officiellement au public et aux journalistes de la presse automobile internationale à l'occasion du dernier salon de Detroit. Mercedes communique sur les premières retombées commerciales, du moins sur le plan des commandes fermes.
Ce SUV de la firme à l'étoile, notamment adversaire direct sur le segment des BMW X3, Audi Q5 et Volvo XC60, a d'ores et déjà séduit 10 000 clients (dont les 1 000 premiers avec une finition spéciale "Edition 1" forte d'un kit extérieur plus sport ainsi que d'un volant signé AMG).
Pour l'instant la gamme dipose des moteurs de grosses cylindrées (diesel 2,2 litres injection directe de 168ch, V6 3 litres de 228ch et 3,5 litres de 268ch ) mais devrait être élargie au début de l'année 2009. Quel sera l'accueil des consommateurs américains, arrivée prévue en octobre, alors que le segment des SUVs enregistre des pertes de vitesse consécutives ?
Terriblement banal pour certains, vraie réussite esthétique pour d'autres, le SUV Mercedes GLK s'est dévoilé officiellement au public et aux journalistes de la presse automobile internationale à l'occasion du dernier salon de Detroit. Mercedes communique sur les premières retombées commerciales, du moins sur le plan des commandes fermes.