Certes Kicherer n'a pas l'aura d'un Brabus ou d'un MTM mais se caractérise régulièrement par des préparations aussi sportives qu'agressives loin de passer franchement inaperçues. Nouvel exemple ce jour à travers cette déclinaison de la Mercedes C320 CDI 4Matic. Du costaud "100% black is black" pour un break automatique...
Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara
Certes Kicherer n'a pas l'aura d'un Brabus ou d'un MTM mais se caractérise régulièrement par des préparations aussi sportives qu'agressives loin de passer franchement inaperçues. Nouvel exemple ce jour à travers cette déclinaison de la Mercedes C320 CDI 4Matic. Du costaud "100% black is black" pour un break automatique...
Quoi de neuf sur cette préparation ? Un kit carrosserie et une cure de vitamines pour le bloc (trop anémique...) bien entendu. Alors, un peu de pression supplémentaire mariée à une reprogrammation de l'ECU permet au moteur de gagner en puissance grimpant de 224 à 265 chevaux pour un couple aussi poussé de 510 à 600Nm. Du concret peut-être ? Les performances du modèle de série sont évidemment rayées des tablettes avec 270km/h en pointe et 6.7s pour croquer la barre du 0 à 100km/h.
Nouveaux boucliers avant et arrière, diffuseur revu et corrigé, inserts en fibre de carbone, jeu de jantes exclusives de 19 pouces ou encore intérieur cuir Nappa et éléments en fibre de carbone enrichissent le traditionnel break germanique.
Certes Kicherer n'a pas l'aura d'un Brabus ou d'un MTM mais se caractérise régulièrement par des préparations aussi sportives qu'agressives loin de passer franchement inaperçues. Nouvel exemple ce jour à travers cette déclinaison de la Mercedes C320 CDI 4Matic. Du costaud "100% black is black" pour un break automatique...