par Bernard Fournol

La Honda City 2009 prépare sa rentrée

Depuis le milieu des années 90, City désigne, chez Honda, une petite berline destinée aux pays émergents. La génération précédente nétait quune extension à bosse de la Fit, dailleurs nommée Fit Aria au Japon. La troisième mouture de la City, tout comme les pays émergents, a bien changé. Fini lesprit "Renault Siete", la City 2009 nest plus une Jazz à coffre. Lauto semble présenter des similitudes avec la Global Small Hybrid, empattement et dimensions voisins, embouti des ailes ou encore découpe de la portière arrière. Une proximité qui nest pas tout à fait fortuite, nombre de composants mécaniques seront communs. Leurs lancements respectifs devraient dailleurs être concomitants, mais sur des marchés distincts, l'Asie restant la terre de prédilection de la City.

Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E

Depuis le milieu des années 90, City désigne, chez Honda, une petite berline destinée aux pays émergents. La génération précédente nétait quune extension à bosse de la Fit, dailleurs nommée Fit Aria au Japon. La troisième mouture de la City, tout comme les pays émergents, a bien changé. Fini lesprit "Renault Siete", la City 2009 nest plus une Jazz à coffre. Lauto semble présenter des similitudes avec la Global Small Hybrid, empattement et dimensions voisins, embouti des ailes ou encore découpe de la portière arrière. Une proximité qui nest pas tout à fait fortuite, nombre de composants mécaniques seront communs. Leurs lancements respectifs devraient dailleurs être concomitants, mais sur des marchés distincts, l'Asie restant la terre de prédilection de la City.

Lire également : La future Honda hybride prend le chaud

Via PaulTan.org

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Depuis le milieu des années 90, City désigne, chez Honda, une petite berline destinée aux pays émergents. La génération précédente nétait quune extension à bosse de la Fit, dailleurs nommée Fit Aria au Japon. La troisième mouture de la City, tout comme les pays émergents, a bien changé. Fini lesprit "Renault Siete", la City 2009 nest plus une Jazz à coffre. Lauto semble présenter des similitudes avec la Global Small Hybrid, empattement et dimensions voisins, embouti des ailes ou encore découpe de la portière arrière. Une proximité qui nest pas tout à fait fortuite, nombre de composants mécaniques seront communs. Leurs lancements respectifs devraient dailleurs être concomitants, mais sur des marchés distincts, l'Asie restant la terre de prédilection de la City.

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.