Le Ridgeline, c'est le pick-up Honda pour le marché nord américain. Techniquement plus moderne que ses concurrents qui disposent le plus souvent d'un châssis à échelle séparé, il a apporté un vent nouveau par son design inédit, dont s'est fortement inspiré le concept Toyota A-BAT présenté à Detroit en début d'année. Pour le millésime 2009, il reçoit une face avant retouchée, histoire de créer un air de famille avec le nouveau SUV Pilot.
Le Ridgeline, c'est le pick-up Honda pour le marché nord américain. Techniquement plus moderne que ses concurrents qui disposent le plus souvent d'un châssis à échelle séparé, il a apporté un vent nouveau par son design inédit, dont s'est fortement inspiré le concept Toyota A-BAT présenté à Detroit en début d'année. Pour le millésime 2009, il reçoit une face avant retouchée, histoire de créer un air de famille avec le nouveau SUV Pilot.
Ce concurrent des Ford Ranger, Toyota Tacoma et Dodge Dakota reçoit donc de menus modifications. Les plus visibles se situent à l'avant, avec des optiques et un grille de calandre inédites. L'intérieur se voit rafraîchi par l'arrivée d'un nouveau volant, alors que le moteur est optimisé grâce à un nouvel arbre à cames, qui en améliore très légèrement le rendement. Rappelons qu'il s'agit d'un V6 3,5l de 250ch.
Via Carscoop
Le Ridgeline, c'est le pick-up Honda pour le marché nord américain. Techniquement plus moderne que ses concurrents qui disposent le plus souvent d'un châssis à échelle séparé, il a apporté un vent nouveau par son design inédit, dont s'est fortement inspiré le concept Toyota A-BAT présenté à Detroit en début d'année. Pour le millésime 2009, il reçoit une face avant retouchée, histoire de créer un air de famille avec le nouveau SUV Pilot.
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