Le constructeur italien poursuit sa pénétration en Amérique du Sud en commercilisant, quelques temps après le Brésil, la version break familial, autrement nommée Weekend, de la Palio sur le marché argentin. La déclinaison Adventure Locker ne débarquera qu'ultérieurement comme l'avait annoncé la firme de Turin.
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Le constructeur italien poursuit sa pénétration en Amérique du Sud en commercilisant, quelques temps après le Brésil, la version break familial, autrement nommée Weekend, de la Palio sur le marché argentin. La déclinaison Adventure Locker ne débarquera qu'ultérieurement comme l'avait annoncé la firme de Turin.
Peu de choix en premier lieu pour convaincre les conducteurs argentins avec deux finitions au programme (ELX et Trekking) partageant la même et unique motorisation essence 1.4l développant 82 chevaux couplée à une boîte manuelle à cinq rapports.
Différence entre les deux versions ? La variante Trekking se caractérise par un aspect plus baroudeur (pare-chocs et protections latérales) mis en valeur par une suspension réhaussée alors que la liste des équipements intérieurs se compose grosso modo d'éléments similaires. Fiat dispose ainsi d'un modèle concurrent affiché, notamment, des Chevrolet Classic Wagon ou incontournable en Amérique du Sud la Volkswagen Gol Country. Tarifs : entre 11 000 et 12 000 euros.
Le constructeur italien poursuit sa pénétration en Amérique du Sud en commercilisant, quelques temps après le Brésil, la version break familial, autrement nommée Weekend, de la Palio sur le marché argentin. La déclinaison Adventure Locker ne débarquera qu'ultérieurement comme l'avait annoncé la firme de Turin.