Entourée d'une équipe d'ingénieurs et de mécaniciens, Osvaldo Bessia, une ex-vedette de Formule 2 dans son pays (Argentine), travaille depuis une quinzaine d'années dans la restauration de vieux modèles sportifs tout en produisant des répliques. Sa dernière création en date : une intéressante copie, la Byscaine GT, forcément artisanale mais plutôt fidèle, de la Ford GT-40.
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Entourée d'une équipe d'ingénieurs et de mécaniciens, Osvaldo Bessia, une ex-vedette de Formule 2 dans son pays (Argentine), travaille depuis une quinzaine d'années dans la restauration de vieux modèles sportifs tout en produisant des répliques. Sa dernière création en date : une intéressante copie, la Byscaine GT, forcément artisanale mais plutôt fidèle, de la Ford GT-40.
Sur le plan de la ligne, cette Byscaine GT se rapproche fortement de la Ford GT-40. Produite sur un châssis tubulaire, la carrosserie en fibre de verre fait la part belle au kevlar et à la fibre de carbone à certains endroits. On retrouve également la double combinaison de couleurs sur la carrosserie ainsi que la classique bande traversant la sportive. Des jantes de 16 pouces habillent des pneumatiques 265/50 et 355/50. Quant à la différence majeure entre l'originale et la copie, je vous laisse le soin de décortiquer le toit...
A l'heure de la pesée la Byscaine GT affiche un bon 950 kilogrammes alors qu'elle embarque un moteur V8 de 5.7l, contre 4.7, développant 465 chevaux. Une boîte manuelle à cinq rapports se charge de mouvoir l'ensemble. Avec 300km/h en pointe et 4.5s pour abattre le 0 à 100km/h, la demoiselle argentine affiche de coquettes performances. On ne parlera pas de son ratio poids/puissance de 2.1kg/cv presque au niveau de certaines Ferrari ou Porsche. Plus de renseignements et de photographies sur le site officiel en cliquant ici.
Entourée d'une équipe d'ingénieurs et de mécaniciens, Osvaldo Bessia, une ex-vedette de Formule 2 dans son pays (Argentine), travaille depuis une quinzaine d'années dans la restauration de vieux modèles sportifs tout en produisant des répliques. Sa dernière création en date : une intéressante copie, la Byscaine GT, forcément artisanale mais plutôt fidèle, de la Ford GT-40.