Le constructeur japonais, détenu à hauteur de 44% par le Français Renault, communique ses chiffres officiels à la clôture de ce premier semestre de l'année 2008. Alors qu'une crainte légitime de ralentissement aurait pu s'inscrire en pointillés de part la situation du marché automobile américain, Nissan compense ce recul profitant de l'embellissement important d'autres marchés.
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Le constructeur japonais, détenu à hauteur de 44% par le Français Renault, communique ses chiffres officiels à la clôture de ce premier semestre de l'année 2008. Alors qu'une crainte légitime de ralentissement aurait pu s'inscrire en pointillés de part la situation du marché automobile américain, Nissan compense ce recul profitant de l'embellissement important d'autres marchés.
Avec 2.017 millions d'unités à l'échelon mondial au premier semestre, Nissan enregistre donc une hausse de ses ventes de 9.7% par rapport à la même période de 2007. Les hausses conséquentes des immatriculations de la marque sont à localiser du côté de la Russie et de la Chine et des augmentations respectives (toujours à période identique) de 48.5% et 23.5%.
Hors Japon, où la marque affiche un recul de 0.8%, les ventes augmentent de 12.6% malgré le repli, pressenti et officialisé, sur le sol américain avec -2.4%. Le constructeur devrait en outre dévoiler son bilan financier demain. Une augmentation générale du prix de ses modèles interviendra prochainement (dans une fourchette de 2% à 3%) afin de compenser la hausse successive et importante des matières premières.
Le constructeur japonais, détenu à hauteur de 44% par le Français Renault, communique ses chiffres officiels à la clôture de ce premier semestre de l'année 2008. Alors qu'une crainte légitime de ralentissement aurait pu s'inscrire en pointillés de part la situation du marché automobile américain, Nissan compense ce recul profitant de l'embellissement important d'autres marchés.