Une conférence de presse de General Motors a eu lieu ce matin, afin de donner un éclairage sur le futur du groupe. Au programme : des mesures adaptées à la réalité d'une situation qui est loin d'être rose et la présentation de photos de quelques modèles inédits, dont la future berline Cruze, attendue pour octobre, au Mondial de Paris.

Concernant la politique des modèles, tout d'abord, l'heure est à la réadaptation. Mesure immédiate, la production de pick-up va être réduite de 300 000 unités. Dans le même ordre d'idée, tout nouveau développement sur les moteurs V8 est gelé, alors que les lancements de nouveaux SUV et pick-up sont reportés, voire annulés. Cependant, les dépenses de développement restant stables, les moteurs économiques vont bénéficier en plein de ces nouvelles mesures, avec un budget alloué en augmentation. Enfin, c'est confirmé, Hummer est sur la sellette.

Concernant le social, on voit que le géant se serre la ceinture : réductions salariales, plus de protection sociale pour les retraités à partir de 65ans (mais une augmentation de leur pension), dépense de protection médicale annulées, pas de bonus pour les cadres La chasse aux coûts est partout, notamment dans le budget marketing, compétition et remises chez le concessionnaire en tête.

Dernier point et non des moindres : la révélation de nouveau modèles (source photos : Jalopnik). Le plus important est évidemment la Chevrolet Cruze, destinée à devenir un modèle mondial. Il s'agit d'une berline classique mais moderne, dans la veine de la Malibu.

Suit le SUV SAAB 9-4X, dans sa version définitive, très proche du concept.

La prochaine génération de Cadillac SRX gagnera en dynamisme, ressemblant à un Provoq plus imposant.

La future berline Buick est dans l'esprit du concept Invicta, vu à Pekin.

Enfin, le Chevrolet Equinox reste égal à lui-même, un SUV classique.

Source : Jalopnik