La Chine vient de déclasser une série de documents confidentiels. Les documents en question sont des photos de la Cadillac V8 Tudor limousine 1934 de Pu Yi, le dernier empereur Chinois. Ca vaut bien la Rolls-Royce de Lénine (en terme d'incongruité.)
La Chine vient de déclasser une série de documents confidentiels. Les documents en question sont des photos de la Cadillac V8 Tudor limousine 1934 de Pu Yi, le dernier empereur Chinois. Ca vaut bien la Rolls-Royce de Lénine (en terme d'incongruité.)
Si comme moi, vous aviez vu Le dernier empereur (la Chine, déjà...), vous pouvez directement passer au paragraphe après la photo.
Incroyable destin que celui de Pu Yi. En 1908, sa grand-mère Cixi (alors régnante) le choisi comme successeur depuis son lit de mort. Notez que Cixi fut la première personne a posséder une voiture en Chine. A 2 ans, Pu Yi devient empereur. Son père joue les régents. Mais fin 1911, une révolution éclate et quelques mois après, sa mère signe le décret d'abdication de Pu Yi. Après une brève tentative de restauration en 1915, Pu Yi et sa famille se retrouvent cloitrées dans la Cité Interdite, au frais de l'état.
Viré de la Cité Interdite en 1924, il s'installe à Tianjin, où les Japonais ont un comptoir. En 1931, le Japon envahit la Mandchourie. Ils y proclament l'état-fantoche de Manchukuo. Les proches de l'empereur négocient un rôle pour Pu Yi. Il est sacré empereur de Manchukuo en 1932 (ci-dessous); un simple outil de propagande pour Tokyo ("regardez, c'est un état controllé par les Chinois".)
Capturé par les Soviétiques en 1945, il est emprisonné comme criminel de guerre. En 1950, Staline le donnera en "cadeau" à Mao, qui l'expédie 10 ans en camp de rééducation. Libéré en 1960, il est bibliothécaire, jardinier et surtout outil de propagande ("avec la rééducation, un empereur peut devenir un homme normal") pour Pékin. Il est mort en 1967 d'un cancer du rein.
En 1934, Pu Yi reçu de Tokyo une Cadillac. Il s'agit d'une V8 (quelles bandes de radins; ils auraient pu lui payer une V16!) Tudor limousine. C'était un modèle 1933. Elle était rouge et dans un style très sobre, les chromes ont été dorées. Elle possède un bouchon de radiateur en forme d'orchidée (l'emblème de Manchukuo.)
Pu Yi ne se déplaçait que pour assister à des cérémonies. Le protocole était stricte: 3 motards devant la limousine, 3 motards derrière. Pas d'immatriculations: Pu Yi en est dispensé par son royal statut.
En aout 1945, les Soviétiques conquirent la Mandchourie au pas de charge. Dans la tourmente, la Cadillac V8 a disparu et personne ne sait ce qu'elle est devenu. Pour vous consoler, un fabricant de miniatures en a fait une réplique au 1/18e:
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