Le constructeur italien décline à l'échelon européen la dernière Panda plus respectueuse de l'environnement et présentée sous la dénomination Eco. Au programme : une chute des émissions de CO2 ainsi qu'une baisse de la consommation moyenne.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Le constructeur italien décline à l'échelon européen la dernière Panda plus respectueuse de l'environnement et présentée sous la dénomination Eco. Au programme : une chute des émissions de CO2 ainsi qu'une baisse de la consommation moyenne.
Le moteur 1.1 de 54 cv gagne en consommation moyenne affichant 5.0l/100km contre 5.6l/100km pour l'ancienne version. Baisse également des rejets à moins 13 grammes par kilomètre de CO2 pour passer sous la barre des 120g/km de CO2 à 119 très précisément après une modification des rapports de la boîte de vitesse. La Panda Eco investit les marchés européens (en France on trouve déjà en motorisation essence la Panda Team 1.1 8v à 119g/km de CO2) et bénéficiera des bonus écolo-financiers comme en Italie avec une "subvention" à hauteur de 800 alors qu'en France c'est un bonus de 700 pour tout acheteur de la citadine.
Le constructeur italien décline à l'échelon européen la dernière Panda plus respectueuse de l'environnement et présentée sous la dénomination Eco. Au programme : une chute des émissions de CO2 ainsi qu'une baisse de la consommation moyenne.