Downsizing ? Ou pas ? Au petit jeu du poker menteur, on ne sait plus vraiment sur quel pied danser concernant les futurs blocs des Audi RS4 et RS5. Alors que l'officialisation d'un recul de la puissance moteur semblait bien avérée, un fait pressenti ici en premier lieu avant d'être largement détaillé là, une source proche du constructeur aurait confié à une plume du site Fourtitude l'abandon de la mesure. Info ? Intox ? De l'art de brouiller les pistes...
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Downsizing ? Ou pas ? Au petit jeu du poker menteur, on ne sait plus vraiment sur quel pied danser concernant les futurs blocs des Audi RS4 et RS5. Alors que l'officialisation d'un recul de la puissance moteur semblait bien avérée, un fait pressenti ici en premier lieu avant d'être largement détaillé là, une source proche du constructeur aurait confié à une plume du site Fourtitude l'abandon de la mesure. Info ? Intox ? De l'art de brouiller les pistes...
Le V6 3.0TFSi possédait donc les faveurs des pronostics pour habiter le capot des S4 et S5. Finalement l'on apprend que le V8 4.2l ne serait pas complètement mis de côté et équiperait deux des sportives aux anneaux : les RS4 et RS5. L'information a été reprise dans les colonnes du site Fourtitude en détaillant détenir le renseignement d'un proche du dossier, comprenez un responsable développement motorisation de la firme aux anneaux.
Quid du fin mot de l'histoire ? On garde le V8 ou le change pour un V6 moins puissant mais également moins polluant ? Réponse (ou suite des aventures) au prochain épisode.
Downsizing ? Ou pas ? Au petit jeu du poker menteur, on ne sait plus vraiment sur quel pied danser concernant les futurs blocs des Audi RS4 et RS5. Alors que l'officialisation d'un recul de la puissance moteur semblait bien avérée, un fait pressenti ici en premier lieu avant d'être largement détaillé là, une source proche du constructeur aurait confié à une plume du site Fourtitude l'abandon de la mesure. Info ? Intox ? De l'art de brouiller les pistes...
