Il y à peine quelques jours, on apprenait que la variante M de la future génération de BMW Série 5 délaisserait sans doute le V10 atmosphérique contre un V8 Bi-turbo de plus petite cylindrée. Pistonheads nous apporte maintenant un peu plus de détail sur la future grosse berline tueuse de voitures de sports.

Ce sera donc - comme on le présentait déjà - le V8 de 4,4 litres de cylindrée qui sera retenu ( ce même V8 qui équipe depuis sa sortie le SUV X6 ) et porté dans une version suralimentée par turbocompresseur à raison dun turbo par banc de cylindres.

Et chose intéressante, PistonHeads prétend aussi déjà connaître la puissance dont sera capable ce bel engin : 536 chevaux ! Mais 536 chevaux exprimés en HP ( horse power ), auquel il faudrait donc y rajouter une dizaine pour avoir la puissance en chevaux DIN.

Les mulets de cette M5 bi-turbo roulent déjà depuis longtemps et sa sortie devrait avoir lieu au cours de lannée 2011.

Dici là, je vous propose de vous régaler une dernière fois avec le V10 Motorsport 100% Atmosphérique disposé sous le capot de la M5 actuelle. Hélas aux lignes surchargées par le préparateur Lumma.

Source : Pistonheads

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