Mikko Hirvonen vient de remporter le rallye de Turquie devant son équipier Latvala et Sébastien Loeb. Grâce à ce résultat il reprend la tête du championnat et Ford colle 7 points supplémentaires à Citroën dans la course au titre des constructeurs. Comme le souhaitait Malcolm Wilson, ses pilotes se sont donnés un peu d'air en prévision des rallyes asphalte de la fin de saison où le Français devrait se montrer intouchable.
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Mikko Hirvonen vient de remporter le rallye de Turquie devant son équipier Latvala et Sébastien Loeb. Grâce à ce résultat il reprend la tête du championnat et Ford colle 7 points supplémentaires à Citroën dans la course au titre des constructeurs. Comme le souhaitait Malcolm Wilson, ses pilotes se sont donnés un peu d'air en prévision des rallyes asphalte de la fin de saison où le Français devrait se montrer intouchable.
La troisième et dernière étape était vraisemblablement trop courte pour permettre à Latvala et Loeb de remonter leur handicap sur Hirvonen malgré sa position désavantageuse en piste.
Au pied du podium, Dani Sordo a atteint son objectif en passant devant Henning Solberg ce matin. Avec le doublé des Ford en tête, la firme aux chevrons réalise finalement le meilleur résultat possible ce week-end et limite les dégats.
Aux cinquième et sixième rangs, les frères Solberg se marquent à la culotte mais c'est l'aîné Henning qui remporte ce duel fratricide.
Enfin les deux dernières places dans les points sont occupées par Matthew Wilson et Conrad Rautenbach. Le Sud-Africain a gagné une position par rapport à hier en raison de l'abandon de Gigi Galli avant même le départ ce matin. Souffrant d'une grande fatigue due à la déshydratation, le pilote Stobart a en effet été contraint de rester au repos par le médecin de son équipe.
Du repos, c'est justement ce qui attend l'ensemble des pilotes du WRC puisque la prochaine manche en Finlande n'aura lieu que dans six semaines.
Mikko Hirvonen vient de remporter le rallye de Turquie devant son équipier Latvala et Sébastien Loeb. Grâce à ce résultat il reprend la tête du championnat et Ford colle 7 points supplémentaires à Citroën dans la course au titre des constructeurs. Comme le souhaitait Malcolm Wilson, ses pilotes se sont donnés un peu d'air en prévision des rallyes asphalte de la fin de saison où le Français devrait se montrer intouchable.