La quasi équivalente mexicaine de la Gol brésilienne (avant remise au goût du jour), la Pointer, a depuis peu débarqué dans sa tenue de millésime 2009 (pour une gémellité parfaite avec sa cousine patience jusqu'en 2010). Le modèle bénéficie de trois finitions, Base, Trendline et GT déclinées en carrosseries trois et cinq portes.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
La quasi équivalente mexicaine de la Gol brésilienne (avant remise au goût du jour), la Pointer, a depuis peu débarqué dans sa tenue de millésime 2009 (pour une gémellité parfaite avec sa cousine patience jusqu'en 2010). Le modèle bénéficie de trois finitions, Base, Trendline et GT déclinées en carrosseries trois et cinq portes.
La Pointer 2009 en sa version GT s'habille d'un nouveau pare-choc, d'un volant trois branches, de sièges sports avec coutures rouges, de jantes alu en 15", d'inserts en alu, d'appuis-tête arrières, du logo GT ou encore d'un petit aileron. Les finitions moins huppées ne reçoivent quasi aucun changement.
Quant aux équipements (Trendine et GT), on retrouve les standards de la version précédente avec radio CD MP3, prise USB, alarme, rétros couleur de la carrosserie ou ABS. Les différentes versions sont dotées d'une boîte manuelle cinq rapports. Pas d'indication sur les motorisations. Tarifs : de 90 950 pesos (environ 5 620) à 123 221 pesos (environ 7 600) pour la version premium finition GT.
La quasi équivalente mexicaine de la Gol brésilienne (avant remise au goût du jour), la Pointer, a depuis peu débarqué dans sa tenue de millésime 2009 (pour une gémellité parfaite avec sa cousine patience jusqu'en 2010). Le modèle bénéficie de trois finitions, Base, Trendline et GT déclinées en carrosseries trois et cinq portes.