Le PDG de Lancia, Olivier François, veut doter sa marque de voitures "élitistes, masculines et sympa à conduire." D'après lui, Lancia doit avoir une voiture de sport dans sa gamme et il cherche à convaincre Sergio Marchionne (PDG de Fiat) de lui donner un feux vert.
L'idée de François est simple: la future Ypsilon (basée sur la MiTo) mesurera 3,8m et la Delta, 4,5m. Il existe donc un "trou" dans la gamme, qu'il voudrait combler avec un coupé sportif. La Fulvia (qu'il confirme au passage) sera davantage un coupé cosy.
François travaille actuellement sur un concept-car présenté au salon de Genève 2009. Il y aura des bouts de Stratos et de Beta Montecarlo car: "C'était des modèles qui ont construit et renforcé l'image de marque de Lancia et c'est ce qu'on doit refaire. Néanmoins, ce sera une voiture de sport et non une voiture de course."
De quoi? La Beta Montecarlo, une voiture une voiture de course? Elle a toujours eu une réputation d'aspirateur à nanas. Par contre, le ramage était, très, très loin de valoir le plumage... Certes, il y a eu la Rally 037, mais qui s'en souvient?
De toute façon, le groupe Fiat ne dispose plus de petites plateforme à moteur central. La Stratos est une voiture superbe, mais comme toute voiture de course adaptée ensuite à la route (à l'instar de la Rally 037 "street version"), elle était presque inutilisable au quotidien: l'habitacle est exigu (qui devient un sauna l'été), le V6 Dino qui vous rend sourd... Imaginez une Stratos plus grande, plus large, avec un moteur (à l'avant) insonorisé, ça n'aurait aucun sens, non?
En prime, Lancia n'est plus propriétaire du nom "Stratos" (ils ont oublié de renouveler les droits d'utilisation.) Quant à Montecarlo, il est déposé par Chevrolet aux USA. La Beta Montecarlo s'appelait "Scorpion" pour le marché US. Là, cela rappellerait à certains la Merkur de sinistre mémoire...
François termine par: "La voiture présentée à Genève annoncera la future voiture de série. Une voiture de segment C; une Deltacoupé.
Voilà, il nous a fait rêvé avec sa Stratos et au final, on aura ça:
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