L'histoire, selon l'équipe en tout cas, débute par une lettre de la BBC expliquant que vu le prix de l'essence, il faut que l'émission parle d'économie d'essence. Malheureusement, la lettre est d'abord tombée entre les mains de Jeremy Clarkson qui a donc décidé de réaliser une... course. Le principe ? Le même que le Shell Eco-Marathon mais avec des supercars. Munie d'un seul gallon d'essence (environ 4,5 litres), une Mercedes SLR, une Ferrari 599 GTB, une Lamborghini Murcielago, une Audi R8 et une Aston Martin DBS. Conduites pied à la planche autour du circuit, les voitures doivent parcourir la plus grande distance. Le tout se termine par une victoire de l'Audi.

http://www.youtube.com/watch?v=V82So-yIsuMAprès avoir vu ce film, la BBC a donc envoyé une seconde lettre en disant que le trio avait été "stupide" (je cite) et qu'ils devaient recommencer. Mais, de nouveau, c'est Jeremy qui a reçu la lettre. Il a donc de nouveau décidé d'organiser... une course...Cette fois, c'est une Toyota Prius qui s'est frottée à une BMW M3. Le défi : effectuer 10 tours au rythme maximal de la Toyota, la M3 devant suivre le rythme de l'hybride. Le résultat est étonnant : alors que la Toyota atteint le 17,2 miles par gallons (16,3 l/100 km), la BMW M3 est descendue à 19,4 mpg (14,5 l/100 km). Étonnamment, Clarkson ne conclu pas ce film par "conduisez une M3 pour sauver la planète" mais par un bien raisonnable "ce n'est pas ce qu'on conduit mais la façon dont on le conduit qui est important". Logique.

http://www.youtube.com/watch?v=PP6fe6i1vaYPour conclure, voici sans plus de commentaires le "preview" de la saison 11.

http://www.youtube.com/watch?v=GFyubfxMYGw

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