En WRC, plus un constructeur est en bas de tableau, plus il fait de pubs pour vanter son engagement. Les résultats de Suzuki sont très loin des objectifs et Auto-hebdo clame que le constructeur veut déjà dissoudre sa structure en rallye. Donc, c'est logique, Suzuk' sort une série spéciale de sa SX4, baptisée très originalement "WRC Replica".
En WRC, plus un constructeur est en bas de tableau, plus il fait de pubs pour vanter son engagement. Les résultats de Suzuki sont très loin des objectifs et Auto-hebdo clame que le constructeur veut déjà dissoudre sa structure en rallye. Donc, c'est logique, Suzuk' sort une série spéciale de sa SX4, baptisée très originalement "WRC Replica".
Changement le plus visibles: elle est couverte de "totocollants". Et oui, la voiture qui illustre cette article est une voiture de route! A part ça, elle reçoit des jantes de 16 pouces et un tableau de bord avec des inserts de faux carbone.
Par contre, le 1,6l 107ch reste d'origine.
La WRC Replica ne sera disponible qu'en Allemagne, au prix de 19 500. 500 exemplaires seront produits.
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