On connaissait les constructeurs qui diffusaient des spyshots de berlines. Skoda a inventé le spyshot officiel d'une voiture de rallye, en l'occurrence, la Fabia S2000. Je n'ai pas compris l'intérêt de camoufler une voiture déjà présentée. Est-ce pour masquer une absence de sponsor?
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On connaissait les constructeurs qui diffusaient des spyshots de berlines. Skoda a inventé le spyshot officiel d'une voiture de rallye, en l'occurrence, la Fabia S2000. Je n'ai pas compris l'intérêt de camoufler une voiture déjà présentée. Est-ce pour masquer une absence de sponsor?
Le photographe aurait pu au moins se "cacher" derrière un buisson ou prendre sciemment des photos floues. Quant à faire poser les pilotes à la fin...
Côté pilote, c'est Carlos Sainz qui s'est chargé du test. Avec 96 podiums et 2 titres de champion du monde, nul doute que ses conseils étaient précieux. "El matador" portait sa combinaison de pilote VW en rallye-raid. A ses côtés, on reconnait Hans-Joachim Stuck, pilote d'essai VW et Raimund Baumschlager, pilote Skoda en WRC.
Ce qu'on ne voit pas, c'est que Baumschlager et Sainz sont debout sur le toit de la Fabia.
On connaissait les constructeurs qui diffusaient des spyshots de berlines. Skoda a inventé le spyshot officiel d'une voiture de rallye, en l'occurrence, la Fabia S2000. Je n'ai pas compris l'intérêt de camoufler une voiture déjà présentée. Est-ce pour masquer une absence de sponsor?