Suite à l'officialisation de l'accord de coopération entre Renault, Nissan et Bajaj Autos, l'on savait l'intention du trio de produire un véhicule à l'horizon 2010-2011 entrant directement en concurrence avec la Tata Nano pour un prix de vente oscillant entre 2000 et 2500$. Depuis peu les trois affichent également de nouvelles ambitions.

Afin de se mesurer efficacement avec la concurrence sur divers segments, la triplette Renault/Nissan/Bajaj confirme son desir de produire conjointement au sein de leur coentreprise ULC, Ultra Low Cost, des véhicules plus imposants et même une petite gamme de modèles multifonctions. "Nous projetons un portefeuille de produits différents et pas seulement des dérivés du même produit", a ainsi confimé Ravij Bajaj, directeur général de la société éponyme. Berline de plus de quatre/cinq places ? Petit ou moyen utilitaire ? Il faudra attendre début juillet pour un communiqué officiel.

Les représentants du groupe prévoient d'ores et déjà une production annuelle de 400 000 unités par an. A l'image de leur microcar destinée à reveler le challenge Nano sur le sol indien avant de rejoindre ultérieurement d'autres marchés émergents, ces nouveaux modèles devraient logiquement suivre une trajectoire similaire.

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Source : Automotive News.