Pour la Roewe 750 (dérivée de la Rover 75), le constructeur avait fait une campagne de pub intensive basée sur un pseudo-héritage Anglais. Avec la 550, le message est différent: "On est urbaine, on adore les gadgets technologiques, donc on roule en Roewe 550." Après tout, Roewe, c'est une émanation de Rover et quelques part, Roewe poursuit la tradition publicitaire de Triumph...

Derrière ces images un peu légères, il y a tous les symboles de la Chine de 2008. Ou plus précisément, celle de la Chine urbaine de 2008, celle qui a directement bénéficié de la croissance et du libéralisme de ces dernières années.

Jusqu'à pour les Chinois, c'était l'ensemble bleu avec veste à col Mao pour tout le monde, garçons et filles. Toute autre tenue était vue comme "bourgeoise", donc à proscrire. La croissance Chinoise s'est accompagnée d'une libéralisation des murs, symbolisées par ces tenues.

Au pays de l'enfant unique, les parents chouchoutent leur progéniture jusqu'à l'excès. Ca donne des adultes immatures qui veulent avoir la dernière voiture, le dernier téléphone portable, etc. C'est une jeunesse qui veut s'amuser et profiter de tout ces joujoux dont leurs parents n'osaient même pas rêver.

Il faut également se rappeler que pendant longtemps, les voitures n'étaient pas en vente libre et que seuls les fonctionnaires méritants et les cadres du parti en recevaient une en cadeau. Désormais, toute personne qui en a les moyens, y compris les jeunes, peuvent s'offrir une voiture. Et quelle voiture... Il y a une dizaine d'année, la production automobile Chinoise se limitait à l'Audi 100, la Fukang (Citroën ZX), la Jeep Cherokee, les VW Jetta et Santana ou la Xiali. Rien de très folichon. Aujourd'hui, les Chinois produisent de tout, y compris des berlines modernes et bien équipées, comme la Roewe 550.

Source:

Auto.sohu

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