Le Grand C4 Picasso, ou Visiospace de par son pare-brise panoramique "géant", fabriqué dans l'usine que possède la marque française en Espagne (Vigo) est commercialisé depuis le début du mois en Argentine.Les premiers jours du mois de juin ont donc vu le Grand C4 Picasso débarquer dans les concessions argentines. Pour les clients sud-américains, le choix pourra se porter entre deux motorisations. L'une diesel avec le moteur 1.6 HDI de 110 CV, boîte manuelle cinq vitesses, caractérisée notamment par une consommation moyenne de 5.7l/100 assez faible au vu du gabarit et du poids du monovolume (13.4s pour franchir le 0 à 100km/h). L'autre organe, essence, est le 2.0 16v de 143 cv uniquement disponible en boîte automatique quatre rapports. Tarifs de 28 000 environ à 29 500.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Le Grand C4 Picasso, ou Visiospace de par son pare-brise panoramique "géant", fabriqué dans l'usine que possède la marque française en Espagne (Vigo) est commercialisé depuis le début du mois en Argentine.Les premiers jours du mois de juin ont donc vu le Grand C4 Picasso débarquer dans les concessions argentines. Pour les clients sud-américains, le choix pourra se porter entre deux motorisations. L'une diesel avec le moteur 1.6 HDI de 110 CV, boîte manuelle cinq vitesses, caractérisée notamment par une consommation moyenne de 5.7l/100 assez faible au vu du gabarit et du poids du monovolume (13.4s pour franchir le 0 à 100km/h). L'autre organe, essence, est le 2.0 16v de 143 cv uniquement disponible en boîte automatique quatre rapports. Tarifs de 28 000 environ à 29 500.
Le Grand C4 Picasso, ou Visiospace de par son pare-brise panoramique "géant", fabriqué dans l'usine que possède la marque française en Espagne (Vigo) est commercialisé depuis le début du mois en Argentine.Les premiers jours du mois de juin ont donc vu le Grand C4 Picasso débarquer dans les concessions argentines. Pour les clients sud-américains, le choix pourra se porter entre deux motorisations. L'une diesel avec le moteur 1.6 HDI de 110 CV, boîte manuelle cinq vitesses, caractérisée notamment par une consommation moyenne de 5.7l/100 assez faible au vu du gabarit et du poids du monovolume (13.4s pour franchir le 0 à 100km/h). L'autre organe, essence, est le 2.0 16v de 143 cv uniquement disponible en boîte automatique quatre rapports. Tarifs de 28 000 environ à 29 500.
