En général, les constructeurs donnent un nom à un concept-car ultra-cool (pour tester le nom) et ensuite, ce nom se retrouve sur une berline insipide. Exemples (choisis au hasard) : Laguna, Megane, etc. Chez Geely, on fait l'inverse. Vous vous souvenez du concept-car GT? Et bien il reprenait le nom d'une berline produite autrefois!

En 2005, Geely lance une version reliftée de sa Merry/Mei Li. Que faire des stocks d'invendus de l'ancienne version? Pas de problème: un pare-buffle, un spoiler et elles deviennent des "Jaguar Wind GT"! Je vous arrête tout de suite, le terme "Jaguar" n'est pas une tentative de plagiat (pour une fois.) Geely donne des noms d'animaux à ses modèles (Beauty Leopard, King Kong, Chinese Dragon, Tiger GT, etc.) C'est dans un esprit "tradition Chinoises", aussi kitsch et stéréotypé que le nom de baptême du restaurant Chinois en bas de chez vous...

Avec son 1,3l 85ch, la Jaguar Wind GT n'est pas un foudre de guerre. Elle reprend la plateforme de la Xiali, qui dérive d'une lointaine Daihatsu Charade (donc oubliez le confort et la tenue de route.) La finition est une horreur (même pour les Chinois.) Notez néanmoins que les points marrons à l'arrière, ce sont les capteurs du radar de recul. Quant à la sécurité... D'après la NHTSA, une Golf 1 est plus sure qu'une Geely Merry!

207316207319207321207323207325207327

Source:

China Car Times

A lire également:

Pour ceux qui trouvent la Logan trop chère...

Pékin 2008 Live: Geely Tiger GT

Geely King Kong tuning