F1 - Robert Kubica craint de devenir impuissant face à Ferrari et McLaren
Il y a quelques semaines, alors que TF1 choisissait de supprimer la diffusion de la course pour cause dEuro 2008, le Grand Prix du Canada était le théâtre dune course complètement folle. Toujours très en verve pendant les essais et les qualifications, les deux BMW de Robert Kubica et Nick Heidfeld allaient rester très proches de la tête de course avant de profiter dun incroyable fait de course pour prendre les commandes de lépreuve. Et quelques dizaines de tour après la très burlesque bourde dHamilton aux stands, les deux monoplaces bleues et blanches sen allaient cueillir une historique victoire pour la marque à lhélice, la première depuis la fondation du BMW Sauber F1 Team. Mais les fusées allemandes étaient beaucoup moins à laise dimanche dernier en terre française où malgré toute la hargne de Robert Kubica - alors leader du championnat - BMW ne put rien faire de mieux quune cinquième place à larrivée pendant que Nick Heidleld végétait dans le gros du peloton. Aujourdhui, le talentueux polonais craint de rester impuissant devant la fuite des deux top teams que sont McLaren et Ferrari.
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Il y a quelques semaines, alors que TF1 choisissait de supprimer la diffusion de la course pour cause dEuro 2008, le Grand Prix du Canada était le théâtre dune course complètement folle. Toujours très en verve pendant les essais et les qualifications, les deux BMW de Robert Kubica et Nick Heidfeld allaient rester très proches de la tête de course avant de profiter dun incroyable fait de course pour prendre les commandes de lépreuve. Et quelques dizaines de tour après la très burlesque bourde dHamilton aux stands, les deux monoplaces bleues et blanches sen allaient cueillir une historique victoire pour la marque à lhélice, la première depuis la fondation du BMW Sauber F1 Team. Mais les fusées allemandes étaient beaucoup moins à laise dimanche dernier en terre française où malgré toute la hargne de Robert Kubica - alors leader du championnat - BMW ne put rien faire de mieux quune cinquième place à larrivée pendant que Nick Heidleld végétait dans le gros du peloton. Aujourdhui, le talentueux polonais craint de rester impuissant devant la fuite des deux top teams que sont McLaren et Ferrari.
Depuis quelques temps, BMW parvient toujours à présenter en début de saison une auto très performante avant de rentrer peu à peu dans le rang au fil des courses de lannée. « Bien sûr, nous avons fait des progrès depuis le premier grand prix de la saison, mais moins que les autres. Renault, Red Bull et même Toyota commencent à se rapprocher de nous alors que Ferrari et McLaren deviennent impossible à chercher. » Une situation dimpuissance que le polonais résumait ainsi : « Dorénavant, le meilleur que nous puissions faire dans des circonstances normales, cest la cinquième place. Lorsque les deux top teams connaissent des faits de course ou commettent des erreurs, on passe devant mais comme ils ont lair den faire de moins en moins, ça risque de devenir de plus en plus compliqué pour nous. »
« Il nous faudra très vite réagir pour ne pas voir séloigner définitivement Ferrari et McLaren ».
Pas facile de rentrer dans le rang après avoir simultanément gagné sa première victoire et conquis la tête du championnat du monde Au fait, BMW pourra-t-il compter sur Nick Heidfeld dans sa reconquête de la victoire, lui qui enchaîne actuellement les courses englué dans le fond du peloton toujours en train de se battre avec ses pneus?
Il y a quelques semaines, alors que TF1 choisissait de supprimer la diffusion de la course pour cause dEuro 2008, le Grand Prix du Canada était le théâtre dune course complètement folle. Toujours très en verve pendant les essais et les qualifications, les deux BMW de Robert Kubica et Nick Heidfeld allaient rester très proches de la tête de course avant de profiter dun incroyable fait de course pour prendre les commandes de lépreuve. Et quelques dizaines de tour après la très burlesque bourde dHamilton aux stands, les deux monoplaces bleues et blanches sen allaient cueillir une historique victoire pour la marque à lhélice, la première depuis la fondation du BMW Sauber F1 Team. Mais les fusées allemandes étaient beaucoup moins à laise dimanche dernier en terre française où malgré toute la hargne de Robert Kubica - alors leader du championnat - BMW ne put rien faire de mieux quune cinquième place à larrivée pendant que Nick Heidleld végétait dans le gros du peloton. Aujourdhui, le talentueux polonais craint de rester impuissant devant la fuite des deux top teams que sont McLaren et Ferrari.
