par Joest Jonathan Ouaknine

Cadillac XLR roadster 2009

Le coupé-cabriolet Cadillac XLR est un flop. Pour relancer les ventes, Cadillac va lui offrir un lifting pour le millésime 2009. Elle reçoit un nouveau bouclier avant et arrière et surtout, des sorties d'air latérales.

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Le coupé-cabriolet Cadillac XLR est un flop. Pour relancer les ventes, Cadillac va lui offrir un lifting pour le millésime 2009. Elle reçoit un nouveau bouclier avant et arrière et surtout, des sorties d'air latérales.

A l'intérieur, la XLR '09 a droit à une nouvelle sellerie alcantara, de nouveaux compteurs et la Bluetooth OnStar 8.0.

Sinon, la gamme a été fréduite: la XLR "tout court" disparait, laissant seules les version platinum (V8 4,6l 320ch) et XLR-V (V8 à compresseur 4,4l 443ch.)

Sachez que Cadillac est représenté en France et que la XLR est importée. Hélas, Cadillac a apparemment recruté ses commerciaux chez Renault. Si vous en voulez une, il vous faudra courir chez votre concessionnaires, choper un vendeur, vous accrocher à son pantalon et le supplier jusqu'à ce que dans un élan de générosité, il vous vende un véhicule.

Source:

Carscoop

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Pour résumer

Le coupé-cabriolet Cadillac XLR est un flop. Pour relancer les ventes, Cadillac va lui offrir un lifting pour le millésime 2009. Elle reçoit un nouveau bouclier avant et arrière et surtout, des sorties d'air latérales.

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