par La rédaction

Audi Q7 Street Rocket JE Design

Le tuner germanique en pince pour le SUV Q7 d'Audi. En l'espace de quelques mois, les experts de la firme en dévoilent leur troisième préparation après une première ici et la suivante là. Différence notoire entre cet ultime kit et ses deux prédécesseurs : la lourdeur générale s'est quelque peu évaporée même si un Q7 restera toujours un Q7. Sympathique tautologie.

Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E

Le tuner germanique en pince pour le SUV Q7 d'Audi. En l'espace de quelques mois, les experts de la firme en dévoilent leur troisième préparation après une première ici et la suivante . Différence notoire entre cet ultime kit et ses deux prédécesseurs : la lourdeur générale s'est quelque peu évaporée même si un Q7 restera toujours un Q7. Sympathique tautologie.

Moins agressif et fort heureusement moins obèse que l'une des anciennes versions (regardez ici pour en juger), ce dernier kit JE Design pour l'Audi Q7 se compose notamment de nouveaux boucliers avant et arrière, de nouvelles paupières de phares, de jantes de 22" (plutôt conventionnelles quant à leur aspect esthétique), de quatre nouvelles sorties d'échappement ou d'une peinture de carrosserie rouge vin. Outre les logos JE Design, on retrouve à l'intérieur un mariage entre beige et couleur de la carrosserie le tout mêlé à des inserts rouges en fibre de carbone comme sur la console centrale et le tableau. Renseignements complémentaires et tarifs en cliquant ici !

A lire également. Audi Q7 par JE design partie 1 et partie 2.

A lire également. Audi Q7 limousine "en vrai", Audi Q7 par PPI, Audi Q7 par Hofele et Un Audi Q7 à la sauce ABT.

A voir également.

Galerie Audi Q7 Street Rocket JE Design.

Galerie Audi Q7 Ice par PPI.

Galerie Audi Q7 Limo.

Source : JE Design.

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Le tuner germanique en pince pour le SUV Q7 d'Audi. En l'espace de quelques mois, les experts de la firme en dévoilent leur troisième préparation après une première ici et la suivante là. Différence notoire entre cet ultime kit et ses deux prédécesseurs : la lourdeur générale s'est quelque peu évaporée même si un Q7 restera toujours un Q7. Sympathique tautologie.

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.