La petite citadine Hyundai i10, produite en inde dans l'usine de Chennai, a débuté sa carrière en Inde justement au mois de juillet 2007 avant d'investir différents marchés internationaux à la fin de cette même année. Le modèle commercialisé dans près d'une centaine de pays dépasse aujourd'hui le stade des 100 000 unités.
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La petite citadine Hyundai i10, produite en inde dans l'usine de Chennai, a débuté sa carrière en Inde justement au mois de juillet 2007 avant d'investir différents marchés internationaux à la fin de cette même année. Le modèle commercialisé dans près d'une centaine de pays dépasse aujourd'hui le stade des 100 000 unités.
106 749 unités pour être précis. La Hyundai i10 dont les ventes sur le sol indien ne cessent de grossir a, depuis son arrivée sur les différents marchés européens, reçu un très bon accueil de la part de la clientèle (notamment au Royaume-Uni, en Italie, en France et en Allemagne) satisfaite du rapport qualité/prix. Afin de poursuivre sur cette même voie de la réussite, le constructeur devrait prochainement dévoiler de nouvelles motorisations (essence et diesel) au courant de l'automne.
La petite citadine Hyundai i10, produite en inde dans l'usine de Chennai, a débuté sa carrière en Inde justement au mois de juillet 2007 avant d'investir différents marchés internationaux à la fin de cette même année. Le modèle commercialisé dans près d'une centaine de pays dépasse aujourd'hui le stade des 100 000 unités.