Best of Italy, Best of Britain
L’Alfa Brera S, c’est son nom, sera lancée le 19 mai prochain. Cette série limitée sera cantonnée au march Anglais et ne verra le jour quà 500 unités. Une petite production, pas de quoi bouleverser la marque… Il s’agit plutot ici d’une stratégie de séduction en direction de fans « déçus » de la Brera de base.
Le communiqué parle d’une année de développement des suspensions, point critiqué sur ce modèle. Peter Cambridge de chez Prodrve explique que cette collaboration, « basée sur le modèle existant, a permis d’améliorer l’expérience de conduite et la tenue de route« …
Mis à part des interventions sur l’aspect extérieur et intérieur de l’auto, les deux motorisations proposées devraient être celles déjà existantes en essence. Un peu plus de puissance, un turbo ?
Des précisions lors du lancement. Un teaser en ligne vous permet de vérifier le temps restant avant l’arrivée de la Brera S… Pour les prix, il faut attendre le lancement là aussi.
Source : Communiqué Alfa Romeo UK
Plutôt que plus gros qu’une MX5 et a mi chemin entre celle ci et une Audi, je préfèrerai au niveau de la MX5, avec des moteurs raisonnables et des tarifs serrés.
.
MG n’est pas un badge reconnu en Europe ?
MG est probablement tombé dans l’oubli pour pratiquement tout le monde suite à la banqueroute de MG-Rover. Au delà du nom lui-même, un badge représente un réseaux de vendeurs, un SAV… MG n’a rien à montrer pour le moment. Une fois encore, les britanniques achèteront cette future MG car on leur fournira la com’ habituelle comme c’est le cas avec Jaguar, Land Rover ou Rolls Royce, à savoir l’héritage anglais, l’orgueil de la nation. Ca va un temps et sur leur île, mais je doute que ça suffise pour une carrière commerciale de sept-huit ans.
J’ai ajouté le lien vers les photos.
Le lien vers les photos de la Seat Bocanegra !
https://www.leblogauto.com/2008/03/seat-bocanegra-concept-a-geneve.html