Le Tiguan semble certes suivre la voie du succès de son aîné le Touareg en Europe, mais il n'en est pas de même partout. Il est par exemple jugé trop petit pour le marché Américain. Dès lors Volkswagen pourrait ajouter à sa gamme un troisième SUV, intermédiaire entre les deux modèles actuels.
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Avec d'un coté un Tiguan sous la barre des 4m50 et jugé parfois trop compact, surtout en regard de ses tarifs, et de l'autre un Touareg qui devrait assez inévitablement grandir lors de son renouvellement prochain, l'arrivée d'un SUV intermédiaire semble au final assez logique. Elle permettrait en tout cas à Volkswagen de se positionner de façon plus directe à des véhicules comme le Volvo XC60 ou BMW X3. Si le Tiguan reprend la plateforme de la Golf et pourrait tout de même se voir enrichi d'une version allongée à 7 places, à l'instar du Qashqai, le nouveau SUV Volkswagen devrait assez logiquement reprendre celle de la prochaine Passat, ou éventuellement celle du Q5.
Le Tiguan semble certes suivre la voie du succès de son aîné le Touareg en Europe, mais il n'en est pas de même partout. Il est par exemple jugé trop petit pour le marché Américain. Dès lors Volkswagen pourrait ajouter à sa gamme un troisième SUV, intermédiaire entre les deux modèles actuels.