Un week-end par an sur le circuit d'Hockenheim, en Allemagne, les grands du monde de la préparation automobile se donne rendez-vous pour un grand-prix exceptionnel. L'occasion pour eux d'en découdre avec le chrono et pour les spectateurs de découvrir concrètement le travail de Techart, Cargraphic, Speedart, Enco, ABT, MTM, AC Schnitzer et tant d'autres...
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Un week-end par an sur le circuit d'Hockenheim, en Allemagne, les grands du monde de la préparation automobile se donne rendez-vous pour un grand-prix exceptionnel. L'occasion pour eux d'en découdre avec le chrono et pour les spectateurs de découvrir concrètement le travail de Techart, Cargraphic, Speedart, Enco, ABT, MTM, AC Schnitzer et tant d'autres...
L'an dernier, j'étais sur place et vous aviez ainsi pu découvrir en image toutes les réalisations présentes sur la piste, lors de l'épreuve de drift, dans les stands et dans les parkings. Cette année, n'étant pas présent, je me contenterais de vous annoncer le nom du vainqueur : Techart. Pour être précis c'est la GT Street RS qui s'est imposée en 1'06"811. Reposant sur une base de 997 GT2, elle n'affiche pas moins de 700 chevaux à 7000 tours par minute et 860 Nm à 4500 tours par minute. Mais Techart a également raflé une deuxième victoire dans la catégorie cabriolet avec la GT Street de 580 chevaux en 1'10"382. Un beau doublé !
Un week-end par an sur le circuit d'Hockenheim, en Allemagne, les grands du monde de la préparation automobile se donne rendez-vous pour un grand-prix exceptionnel. L'occasion pour eux d'en découdre avec le chrono et pour les spectateurs de découvrir concrètement le travail de Techart, Cargraphic, Speedart, Enco, ABT, MTM, AC Schnitzer et tant d'autres...